编者按　9月8日，集团公司工程建设项目“五化”经验交流会在河北廊坊召开，总结交流推广各工程建设企业经验做法，安排部署下一个阶段“五化”重点工作。会上，相关专业公司和中油工程5家成员企业做“五化”成果交流和经验分享。

　　集团公司副总经理覃伟中对工程建设业务面临的形势、挑战及“五化”工作推进过程中仍存在的问题进行了分析，强调要坚定不移推进“五化”工作，中油工程公司要主动作为，支撑、引领各专业板块和工程建设企业“五化”工作的持续开展。

　　为贯彻落实好这次会议精神，统一思想、坚定信心，及时传达集团公司领导对“五化”工作的新要求，总结各单位在“五化”工作中的好经验、好做法，推动“五化”工作迈上新台阶，工程建设版推出“五化”会议专题，敬请关注。

　　在集团公司业务链条中，工程建设是重要一环，肩负着服务保障集团公司油气核心业务发展的重要责任，承担着打造世界一流油气工程综合服务商的目标追求。中油工程重组上市后，还要履行实现股东、投资者和客户价值最大化的新使命。如何理解和实现协调发展、如何理解和争创世界一流、如何打造核心竞争力、如何发展成为真正意义的上市公司？这“发展四问”，是中油工程稳健发展必须回答好的课题。

　　打造核心竞争力，“五化”是重要抓手，是实现集团公司投资效益最大化、提升工程建设能力和水平的重要途径，也是企业转型升级、降本增效的重要举措。在今年的集团公司领导干部会议上，集团公司主要领导指出，中油工程要充分发挥重组后的专业化优势，深入推进“五化”建设，着力提升市场开发质量和效益。

　　推进“五化”是顺应形势发展的需要。从外部看，复杂经营环境给工程建设业务带来“史上最严”挑战。第三次工业革命在工程建设行业仍如火如荼，第四次工业革命也已悄然布局，必将对传统生产模式形成巨大冲击；民营资本及外资涌入，与低油价共同作用形成双向挤压，企业效益空间被进一步压缩，成本管控压力日益增大。从内部看，与一流企业对标，我们自身还处于“亚健康”状态。大而不强，盈利能力较弱；创新能力有待提高，缺少先进的核心技术；管理不够精细，在进度、成本、质量和安全管控上仍有较大的改进空间。面对严峻的内外部形势，工程建设企业在技术和管理上亟待创新和突破，扎实推进“五化”，开启油气工程“智造”时代，才能从容应对、逆势而上，实现弯道超车。

　　“五化”工作是集团公司全面推进深化改革、加强管理创新在工程建设业务领域的具体探索和体现。近年来，集团公司大力推进“五化”工作，在油气田地面工程、油气储运工程、炼油与化工工程等方面取得了显著成效。各工程建设企业在降低项目投资、缩短建设工期、提升工程建设质量水平等方面积累了丰富经验、创造了良好业绩，在提升油气主业服务保障能力、增强工程建设企业国内外市场竞争力等方面发挥了重要作用。成绩令人欣喜，但问题也不容忽视。标准化设计不够精细和全面、预制加工厂的设计转换能力不足、现有技术储备和人员素质还不能充分满足模块化施工要求、工机具机械化和自动化程度不高、信息孤岛仍然存在……这一系列短板制约着“五化”向纵深推进，必须要解决。

　　“五化”之间并不是相互割裂的，而是一个有机的整体：标准化设计是基础和龙头，工厂化预制是标准化设计的延伸，模块化施工是工厂化预制成果的实现方式，机械化作业是实现工厂化预制和模块化施工的手段，信息化管理是各环节协调统一、高效运转的保障。“五化”工作是一项长期系统工程，实施难度大、工作任务重，必须要有打攻坚战的决心和打持久战的恒心，坚持以项目为载体，树立全局意识，始终以集团公司整体利益最大化为目标，着力打造精品优质工程，促进建设各方共享“五化”成果。同时，还要用好“五化”激励机制，调动广大一线干部员工积极性，激发创造性，大力弘扬“石油精神”，不断提升创造力、凝聚力和战斗力，促进企业健康发展。

　　如果说重装上阵的中油工程是一艘能源航母，那“五化”就是航母前进的灯塔和动力，有了“五化”的保驾护航，这艘能源巨轮必将披荆斩棘、破浪前行，驶向世界油气工程领域的深海和蓝海。